山东公司日照分公司为企业挽回经济损失200余万元

        近日，山东公司日照分公司鉴定人员分别对卸货前后的“四国矿业”轮进行水尺计重。经鉴定，卸货重量仅为199734吨，而提单数则为202639吨，货物短少整整2903吨，短重比例为1.43 %，短重如此严重在日照港极其少见。日照分公司及时出具了船方签字认可的水尺报告等资料帮助企业进行索赔，预计为企业挽回经济损失200余万元。
　　据查，短重的原因是航行途中排放污水。为了防止粉尘污染，巴西矿在装货过程中会喷水消尘，喷水后水分将通过货舱渗入污水井并排向大海。装货港的提单数包括喷洒的水，而在卸货港水尺计重时污水已经排除，据排水记录显示该轮航行途中排放污水达2930.95吨。
　　针对此次短重现象，山东公司建议国内企业实施装船前检验制度时，要从源头上控制风险，维护自身利益。另外，在与外方签订合同时应明确重量条款，一旦发生短重现象及时索赔。（山东公司）